聚苯硫醚PPS通常采用注射、挤出、压制、喷涂等方法进行成型加工。用于注射成型的PPS，其熔融指数一般为10-100g/min，而且多为加人纤维增强或填料填充改性的品级。所用注射机一般应选用螺杆式注射机，要求加热温度能达到350℃，注射压力能达到150MPa。喷嘴宜选用自锁式，以防止流涎现象。模具应能加热，在低模温中得到的注射制品结晶度低，需经后期处理以提高结晶度从而使制品性能提高。而在高模温中会得到高结晶度的制品。常用的注射工艺条件为：料筒温度300-340℃，注射压力70-140MPa，模具温度120-200℃，保压时间30～120s，成型收缩率0.2%～0.8%。PPS模压成型时需先将树脂粉末（熔融指数为200以下）于250℃预烘2h，然后再按比例与填料均匀混合，再加人到模具中，在370℃下恒温30-40min。取出后置于冷压机上加压成型，压力为10MPa左右，自然冷却至150℃后进行脱模。再将制品于200-250℃下后处理，后处理时间依制品厚度而定。PPS的喷涂以静电粉末喷涂为主，喷涂前需将金属工件进行除油、喷沙、化学处理，以提高工件与PPS的粘附力。然后将工件在370-400℃下预热处理10-20min，用喷枪将PPS粉末喷到工件表面，每次喷涂不宜过厚，反复操作3-4次，待流平、固化后得到平整而有光泽的涂层，涂层总厚度应不**过0.5mm。
PPS具有优异的综合性能，且价格适中，在电子电气、汽车、机械、航空**等领域得到了广泛的应用，PPS产量约35%-50%用于电子电气领域，主要用于制作接插件、变压器、继电器中的骨架、开关、磁性记录材料底膜、电动机转 筒、磁传感器感应头、微调电容器、接触断路器、印刷基板、电子零件、调理器零件等。PPS在汽车工业主要用于一些需耐热、耐油和轻量化高强度部件，如汽车引擎盖，排气处理装置零件，汽油泵、汽化器等零件，点火零件，连接器、配油器零件，散热器零件，转向拉杆端部支持、车灯反光镜、灯座、刹车零件，离合器零件等。PPS在机械及精密零件上主要用于制作叶轮、风机、叶片、离合器、齿轮、泵外壳、泵轮、阀、流量计、压缩机零件、绝缘板、指示灯、滑轮、钩、喷嘴、管托架、测量计、电脑零件、CD零件、照相机、转速表、手表、复印机零件等。PPS在航空**领域主要用于制作玻璃纤维、碳纤维。硼纤维增强的PPS热塑性复合材料主要应用于飞机、火箭、人造卫星、航空母舰、装甲车以及常规武器的零部件。在轻工与其他华领域，PPS主要用于造纸设备、纺织设备、包装材料、不粘锅、防火织物以及渔竿、高尔夫球杆、网球拍等体育用品。
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